节能型桥式行车优势有哪些?
优势:
1.波纹腹板行车整机自重轻,轮压小,可以减轻钢结构厂房的受力;
2.平腹板厚度一般为构件高度的1/80左右,而波纹腹板由于腹板增加了波纹,对厚度要求降低,波纹腹板厚度可以是构件高度的1/500节约用钢25%~40%而制作本钱增加不大;
3.波纹腹板相当于自行增加加强筋,提高了腹板的受力稳定性,提高了截面的抗剪切能力;
4.由于用钢量的减少,构件对能源的需求也相应的减少,节约了资源,维护了环境;
5.波纹腹板行车机构紧凑,整体体积小,有效的为客户节省了厂房空间尺寸;
6.波纹腹板行车采用数字化智能电气控制系统,自立式行车,运行平稳,噪音小,降低了能耗;
7.波纹腹板行车的外观美观,单梁起重机,给人以视觉上的美感。
8.较重要的价格和传统的桥式行车价格相比,费用基本不会增加。
9.整机的自重比传统的桥式行车轻27%~35%左右;
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行车起重机运行试验和裁荷试验有哪些要求?
在用行车起重机械的运行试验和载荷试验可只做空载和额定载荷试验,其中额定载荷试验可两个检验周期进行一次,安置和重大修理质量检验,其运行的载荷试验必须按有关标准进行。
除定期检验和新安装检验外,对于大修、改造的行车械,在完工后应进行检验;闲置时间**过一年的行车械,需要重新使用时应进行检验;当起重设备的强度、刚度、构件的稳定性、机构的重要性能等受到损害时也应进行检验。同时,还应加强经常性检查,每班应维护保养,每月经专业维修人员进行检查。有关检查、检验结果,应记录存档。
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欧式单梁行车相关特点
欧式优化设计,自重轻,轮压小,尺寸矮起重量达到32t,多种模式满足所有用户的各种使用,优1秀的驱动性能,变频调速,运行平稳。单主梁,焊接箱形,立柱式行车,拱度符合国家标准,钢板材料为Q235B或Q345B,腹板由40m数控切割整幅下料,确保拱度曲线的光滑成型和精度。
主焊缝采用埋弧自动焊、无损探伤,单梁起重机,焊后整梁抛丸处理,达到Sa2.5级,消除焊接应力。环氧富锌漆,两底两面,140μ厚,寿命长,外表美观,光泽好。主梁与端梁采用10.9级高强度螺栓连接,确保整机结构强度和精度。大小车采用三合一驱动机构,变频无级调速,硬齿面,盘式制动器。大车驱动IP55,F级绝缘,接电持续率达到40% ED。端梁配置平轮或双轮缘车轮、抗磨轴承、大车缓冲块、防脱轨端板。
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